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交汇点讯 高速公路的飞速发展“拉近”了城市间的距离。不知自驾司机有没有留意到，千篇一律单调乏味的各类警示、禁令、指引等交通信息标识，往往容易使人感到疲劳倦怠，高速公路沿线标识体系是不是可以更多样？7日下午在钟山宾馆举行的省政协十一届五次会议第三次全体会议上，九三学社江苏省委员会的发言人建议，完善江苏高速公路标识体系，将交通通道系统拓展成为地域认知系统，彰显历史文化底蕴和自然景观风貌。

省政协委员、九三学社中央委员、省住房和城乡建设厅副厅长宋如亚代表九三学社江苏省委员会发言提出，高速公路是联系区域和城乡的重要廊道，也是认知地域特色的重要方式。截至2015年，江苏拥有4539公里的高速公路，年承担3.4亿人次的客运量，覆盖了所有市、县(市)，目前江苏高速公路沿线标识系统主要包括警示、禁令、指引等交通信息标识，从完整展示江苏地域人文和景观魅力角度作用发挥尚不充分。

美国、澳大利亚和整个欧洲地区较早地认识到快速公路体系在展示地域文化和保护特色动植物资源的重要性。据2009年美国交通部发布的《统一交通管制设施手册》，美国公路两侧的标识分为管制标识、警示标识、指路标识、收费公路标识、优先车道标识、基本信息标识、基本服务标识、特定服务标识、面向游客的标识、信息变化的标识、休闲文化景点标识、应急标识等12类，并对每类标识的尺寸、颜色、字体等进行了统一规定。在公路两侧架设了较清晰的标识系统，既用来展示地域原住民特有文化底蕴，促进旅游业发展；又用来提醒道路使用者谨慎驾驶，共同保护沿线野生动植物资源。

九三学社江苏委员会建议，江苏高速公路沿途城乡地区拥有鲜明的地域自然景观、多样化的地域历史人文和丰富的动植物资源，在发挥高速公路交通功能的同时，应充分利用其作为增加人们对江苏文化与大地景观认知、培养居民家园情感、展示江苏特色美景资源的重要窗口。

建议指出，比如在现有高速公路交通标识的基础上，通过制定全省高速公路标识体系规划，增加宣传展示历史文化名城、历史文化名镇、历史文化名村、历史文化街区、古遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺、石刻壁画、近代现代重要史迹等具有重要历史文化价值和风景名胜区、自然保护区、森林公园、地质公园、珍稀动植物资源集中区等具有较好旅游观光价值的特色资源标识标牌，建立集交通信息传递、特色资源展示、特色目的地指引于一体的高速公路标识体系，将高速公路通道系统拓展成为集交通运输通道、地域文化与生物多样性宣传展示通道、旅游业发展通道的综合性廊道，丰富高速公路交通网络的科普、文化内涵，提升全省发展水平。

同时，九三学社江苏委员会还发言提议要注重提升标识设计水平，注重标识标牌的艺术表达，提高江苏地域特色的易识别性。借鉴国际干线公路标识设计经验，更加强调艺术创意表达和简洁准确表达，增强全省文化资源与地景资源的易识别性，让人们能更好地记住江苏特色。

此外，省级部门应与地方政府联动共建，积极引导高速公路沿线地区景观风貌塑造，增强高速公路廊道的文化性。交通、住建、文化、旅游、农委、林业等多部门应根据职责分工，加强工作衔接和配合协作，加快标识系统建设，建设统一规范、清晰简洁的标识牌、引导牌和信息牌等设施，为城乡居民和外来游客提供特色空间的设施、项目、活动等综合信息。各市、县应结合各地地域人文资源和特色动植物资源，加快制定并出台相关政策措施，划定历史文化特色集中展示区、特色生物资源保留地，引导特色资源的合理保护与利用，引导旅游观光、休闲度假等产业发展，增加就业机会，促进区域发展。